42 Ülkeyi Geride Bıraktık: Hava Seyrüseferinde Tarihi Rekor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanında uluslararası arenada dev bir başarıya imza attığını duyurdu. Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL) verilerine göre Türkiye, 2026 yılı Ocak ayında gerçekleştirdiği hizmet birimi sayısıyla 42 üye ülke arasında birinci sıraya yükseldi. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin hava seyrüsefer hizmetlerinde ulaştığı kapasiteyle Fransa gibi havacılık devlerini geride bırakarak tarihi bir rekora imza attığını vurguladı.

1,6 Milyon Hizmet Birimi ile Tüm Zamanların En Yükseği

Havacılık sektöründe hava sahası kapasitesinin en temel göstergesi kabul edilen "hizmet birimi" sayısında Türkiye, Ocak 2026 itibarıyla 1 milyon 671 bin 405 rakamına ulaştı. Bu rakamın EUROCONTROL sistemi içerisinde bugüne kadar kaydedilen en yüksek değer olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, "Ülkemiz, son üç aydır Avrupa’nın en fazla hizmet üreten ülkesi olma unvanını koruyor. Hava aracının ağırlığı ve kat ettiği mesafeye göre hesaplanan bu veriler, Türkiye’nin küresel havacılık ağındaki kilit rolünü bir kez daha tescilledi" ifadelerini kullandı.

İleri Teknoloji ve Stratejik Yatırımların Meyvesi

Yaklaşık 1 milyon kilometrekare büyüklüğündeki Türk hava sahasında gerçekleştirilen ileri teknoloji yatırımlarının bu başarıda payı büyük. Bakan Uraloğlu, uçuş emniyetini merkeze alan vizyoner altyapı projeleri ve yenilikçi hava trafik yönetimi stratejileri sayesinde sistem kapasitesinin en üst seviyeye çıkarıldığını ifade etti. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü bünyesinde sunulan hizmet kalitesinin uluslararası ölçekte tescillendiğini kaydeden Uraloğlu, Türkiye’nin sadece bölgesel bir transit merkezi değil, Avrupa havacılığının tartışmasız lideri haline geldiğini söyledi.

Gelecek Yıllarda da Liderlik Öngörülüyor

EUROCONTROL İstatistik ve Tahmin Birimi tarafından yayımlanan güncel raporlar da Türkiye’nin bu yükselişinin geçici olmadığını gösteriyor. Rapora göre, Türkiye’nin hava trafiği büyüme ivmesi ve mevcut altyapı kapasitesi, liderliğin uzun yıllar süreceğini öngörüyor. Özellikle Eskişehir gibi havacılık eğitimi ve teknik altyapısının kalbi olan şehirlerin de bu ekosisteme sağladığı katkıyla, Türk sivil havacılığının küresel ölçekteki ağırlığı artmaya devam edecek.